2016年，東明某公司新上12萬噸/年烯烴項目丁烯分離單元萃取精餾塔AB、汽提塔三塔內(nèi)件均采用PFST塔板，該項目于2017年5月份一次性開車成功。目前，該公司碳四分離單元已滿負荷運行，在不加消泡劑的情況下，各項指標均達到或超出設(shè)計值，蒸汽.....
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2013年9月，洛陽某公司10萬噸/年碳四裂解裝置消缺項目，12萬噸/年烯烴提濃主裝置正式開車。該裝置主體設(shè)備包括萃取精餾塔、汽提塔、溶劑再生塔，三臺設(shè)備塔內(nèi)件均由創(chuàng)舉公司設(shè)計制造。其中萃取精餾塔、汽提塔采用創(chuàng)舉公司的PFST系列抗發(fā)泡型噴.....
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內(nèi)蒙古某公司10萬噸MTG項目分餾單元脫乙烷塔、吸收塔、脫丁烷塔及穩(wěn)定輕烴塔由創(chuàng)舉公司設(shè)計并制作，該四塔內(nèi)件均采用CJ-VST系列（新型垂直篩板）塔板。2014年底，該項目順利開車，脫乙烷塔釜C2-≤2kg/h，脫丁烷塔塔釜C1-4≤0.0.....
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河北某公司20萬噸/年異丁烷脫氫項目采用改進后UOP工藝包，創(chuàng)舉公司承接了洗滌塔、汽提塔、甲醇萃取塔、甲醇回收塔等八臺塔內(nèi)件的設(shè)計工作， 該套裝置一次性開車成功。
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西安某公司常壓塔改造前年處理量為70萬噸，根據(jù)市場情況，年處理量需要擴大至110萬噸以上，但是使用原浮閥塔盤當處理量開到80萬噸后，則塔效率明顯下降，側(cè)采餾分出現(xiàn)重疊，達不到分離精度要求。2011年，采用CJST系列塔板進行塔內(nèi)件改造，開車.....
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江蘇某公司300萬噸常減壓裝置技改項目近日成功開車，其中初餾塔選用我公司的塔盤技術(shù)。該塔的作用是對原油初步分離，塔頂采出汽油組分。業(yè)主經(jīng)過與浮閥塔盤對比，考慮效率和處理能力等因素，最終選用我公司的CJST新型垂直篩板塔盤。目前該塔一直平穩(wěn)運.....
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該塔塔盤由CTST更換為創(chuàng)舉公司CJ-MP系列（膜噴射型塔板）后，處理能力由原來110m3/h提高到140m3/h，塔釜氨含量小于80mg/L，硫化氫含量小于30mg/L,蒸汽消耗降低10-15%，裝置運行周期由改造前的1個月提高到12個月.....
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廣州某公司煉油二部2#酸性水汽提塔裝置采用常壓單塔汽提工藝，汽提塔塔頂全部采出，不設(shè)回流，塔底出凈化水；2#酸性水汽提塔塔徑DN1600mm，改造前塔內(nèi)件為30層浮閥塔盤，長期運行存在的問題為塔盤抗堵性能差，導(dǎo)致4-5個月就要檢修清洗，極大.....
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污水汽提塔是單塔側(cè)線采氨工藝，隨著環(huán)保的加強，以及全廠污水的增多，原有的污水汽提塔不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)需求。主要存在的問題是：處理能力小，凈化水指標不合格，塔盤容易堵塞，堵塞后處理能力更小，凈化水指標嚴重超標，操作不穩(wěn)定。
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